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  实在,比拟电池租用方案,蔚来推出的一些限时优惠金融方案也是比较不错的,如“首付60%,24期0费率;首付50%,尾款50%,12期0费率;以及首付40%,36期,年化费率低至2.49%”的几种。比拟电池租用计划,这些金融方案显得更加灵活随性,用户定制感更强。


  蔚来假如取消相称于给用户提供10万元免息贷款的电池租用方案,可以在一定程度上缓解资金压力,降低自身的销售、治理和风控本钱。或许对蔚来来说,成为海内新造车势力代表企业之后,蔚来不再需要继承“贴钱”来换用户了。


  随后,我们又咨询了一位蔚来客服,对方表示目前没有电池租用方案,预计6月会上线,详细何时上线不清晰,但肯定会上线。


  我们研究了一下目前蔚来主推的与各大银行合作的金融方案,分为不乱月供、后付尾款以及快速申请三种种别。各个方案中依然有可以提供低息甚至免息的还款计划,但是并没有与电池租用完全一致的“60期免息方案”。



10万元免息贷款没了?蔚来疑似下架“电池租用”方案

  对此,蔚来总裁秦力洪回应称:“电池租用方案并未取消,之前的选项位于车辆基本选项中逻辑有些题目,现在已经融入到金融方案中。电池租用方案是蔚来与第三方机构合作的项目,不同时期额度不同,最近的额度要少一些。”


  在上周蔚来APP迎来版本进级后,“电池租用”方案从车辆配置选项中移除了。EV世纪咨询了蔚来的客服职员,以及销售参谋,均表示该方案已经取消。


10万元免息贷款没了?蔚来疑似下架“电池租用”方案

  不外,从蔚来APP的上个版本起,勾选电池租用方案后,就已经无法提交购车订单。固然系统提示需要进级,但是软件并无可用的进级版本。


10万元免息贷款没了?蔚来疑似下架“电池租用”方案

  初期的电池租用方案为每月付1280元电池租用费,连续78个月。后期改为月付1660元,连续60个月。但始终无需缴纳贷款中常见的手续费、服务费以及利息等。


  早在蔚来首款产品ES8上市同期,电池租用方案便随之同步推出,选择该计划后车辆的终端价格直降10万元。所以,其更可以看做是一项为进步产品竞争力、降低售价区间而制定的“免息金融方案”。


10万元免息贷款没了?蔚来疑似下架“电池租用”方案

  日前,蔚来标志性的营销策略之一“电池租用”方案已经处于下架状态。新的ES8以及ES6购车用户,现阶段无法选择这项相称于“5年期1660元/月的10万元无息贷款”方案。



日前,蔚来标志性的营销策略之一“电池租用”方案已经处于下架状态。新的ES8以及ES6购车用户,现阶段无法选择这项相称于“5年期1660元/月的10万元无息贷款”方案。


 
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